这是9月29日拍摄的新建温福高铁闽江特大桥仓山段开工现场（无人机照片）。

  9月29日，新建温州至福州高铁开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。

  新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离。

  新华社记者 林善传 摄pagebreak

  这是9月29日拍摄的新建温福高铁闽江特大桥仓山段开工现场。

  9月29日，新建温州至福州高铁开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。

  新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离。

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  这是9月29日拍摄的新建温福高铁闽江特大桥仓山段开工现场（无人机照片）。

  9月29日，新建温州至福州高铁开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。

  新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离。

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  这是9月29日拍摄的新建温福高铁闽江特大桥仓山段开工现场。

  9月29日，新建温州至福州高铁开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。

  新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离。

  新华社记者 林善传 摄