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　　新華社北京3月5日電（記者施雨岑）針對農民出行“最后一公里”的問題，交通運輸部部長李小鵬5日在經過人民大會堂“部長通道”時表示，到2019年要完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標。

　　“小康路上絕不讓任何一個地方因交通而掉隊，這是我們對黨和人民的莊嚴承諾?！崩钚※i說，農村公路的建設要盡量向進村入戶傾斜，到2020年具備條件的建制村要通客車。同時，在農村地區(qū)實施安保工程，到2020年鄉(xiāng)以上的危路要全面進行改造，確保群眾的安全。

　　此外，交通運輸部還將進一步加強與產業(yè)部門、旅游部門的合作，發(fā)展產業(yè)路、旅游路，讓這些農村路能夠真正為農民致富和農業(yè)農村現(xiàn)代化服務。

　　據(jù)介紹，五年來，中央共安排用于農村公路建設資金近4000億元，帶動全社會投資1.6萬億元，建設了127萬多公里的農村公路。目前，農村公路通車總里程已達400萬公里，在農村經濟社會發(fā)展中的基礎支撐作用不斷彰顯。

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責任編輯： 楊婷